歷經3年8個月的等待
聊城人終圓高鐵夢
濟鄭高鐵即將正式通車
夕陽下的聊城西站
濟鄭高鐵聊城段全長115.3公里，途經茌平區、經開區、東昌府區、陽谷縣、莘縣5縣區，設有聊城西站、茌平南站、莘縣站三個高鐵站。
鄭濟高鐵是國家“八縱八橫”
高速鐵路網的區域連接線
中原城市群與山東半島城市群間的
快速客運通道
以及溝通東部沿海地區
與中原、西部城市群的重要紐帶
是助力魯西崛起、中原振興
推進區域高質量發展
有效保護生態環境的強力支撐
全線通車后，從鄭州到濟南
最快通行時間將從3.5小時縮短至1.5小時
青島到鄭州有望縮短至3.5小時左右
極大方便了沿線人民群眾的出行
聊城西站位于聊城市東昌府區
是濟鄭高鐵的樞紐客站
站房站場規模為6臺15線
站房面積約為5萬平方米
是濟鄭高鐵山東段面積最大的高鐵站房
最高可容納2000人
站房設計為濟鄭高鐵、京雄商高鐵共用站
遠期還將成為聊城至青島城際鐵路共用站場聊城西站的設計理念為
“古都文化”+“地域文化”
站房線側部分猶如古城城樓底座
形成退臺式建筑語言
屋面挑檐向上的弧線
猶如鳳凰展翅騰飛
寓意高鐵給城市帶來的嶄新機遇
和蒸蒸日上的拓展精神
聊城西站屋蓋
由八根金屬“開花柱”組合柱體
作為支撐主要構件
高架候車層結合八根八角柱設置采光天窗
陽光通過開花柱結構與格柵
滲透形成柔和的自然光線
豐富了室內空間的光影效果
聊城西站候車大廳
已為全線開通做好各項準備
大屏上顯示著停靠聊城西站的列車信息
檢票口的電子檢票設備已全部安裝到位
環視大廳四周
飲用水、哺乳室等門牌已經亮起
在通向每個站臺的出口
“聊城西站歡迎您”標牌十分醒目
購票大廳內
人工售票窗口外
自助取票機已安裝完畢
茌平南站：鋁城棗鄉，古縣新區
茌平南站建筑面積9999平方米
車場總規模為2臺4線
以“鋁城棗鄉，古縣新區”為設計理念
建筑外幕墻選用鋁板為建筑材料
彰顯鋁精深加工產業
在茌平現代化產業中的重要地位
同時將圓鈴大棗的紅色進行抽象提煉
結合剪紙圖案
運用到建筑外幕墻的圖案設計中
莘縣站：紅色莘縣，高塔燕來
莘縣站建筑面積9927平方米
車場規模為2臺6線
以“紅色莘縣，高塔燕來”為主題
以雁塔為原型
結合莘縣地域文化中
“農業”“剪紙”符號
增加了地域文化特色
整體采用淺灰色調，局部點綴仿木色
在營造現代交通空間的同時
傳承歷史文脈，體現現代氣息原
《12月8日聊城高鐵圓夢！》
